商用车作为生产资料，与国家经济发展的大环境密切相关，近年来由于中国房地产、大型基础设施建设项目的开工数量有限，商用车市场进入了相对稳定的发展阶段。2016年，中国商用车产销369.81万辆和365.13万辆，同比增长8.0%和5.8%。2017年上半年，中国商用车产销量分别为204.30万辆和210.09万辆，同比增长13.8%和17.4%，增速比上年同期提升12.3个百分点和15.5个百分点。
未来几年，排放升级、政策红利和市场需求将为货车市场带来较大的发展空间。其中，新国标GB1589-2016首次引进的新车型中置轴车将得到进一步推广；全国治理超载行动促使6×4牵引车销量直线上升；国五排放标准全面实施，促使物流用户在货运车辆的更新置换方面发挥作用；北汽福田、中国重汽无人驾驶卡车的问世，将推动人工智能及移动互联技术在重型卡车上的应用；快递行业的持续快速发展，对用于城市配送的中轻型卡车、纯电动物流车提出新的需求。 而客车方面，受新能源汽车补贴退坡、技术门槛提高以及高铁竞争等因素影响，客车市场未来仍有较大的下滑空间，另一方面，城市公交网络化及新能源汽车的替代尚能为客车产业提供一些动力。综合种种，商用车发展之路又将走向何方？
7月22-23日将在中国北京举办2019年中国国际商用车峰会，此次大会将为您提供绝佳平台，使参会嘉宾了解中国商用车行业相关的法规政策和市场现况，使其更好的优化业务发展战略。
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★深入透视中国商用车市场概况和相关法规
★商用车技术全面升级，探索整车传动系统，轻量化趋势、自动驾驶，人工智能等
★解析“互联网+”背景下的商用车市场新趋势，及新趋势下的销售营销渠道、车联网、车队管理、后市场服务创新等
★商用车行业2019-2022年发展预测
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中国北京， 2019年7月22-23日
